> Вести > Ауто делови

Увођење материјала кочних облога

2023-03-08

Врсте материјала за облоге кочница аутомобила разликују се у зависности од материјала за производњу. Може се поделити на азбест, полуметал, керамику итд.
1. Азбест
Од самог почетка, азбест се користи као материјал за ојачање кочних облога. Због своје високе чврстоће и отпорности на високе температуре, азбестна влакна могу испунити захтеве кочионих облога, дискова квачила и заптивки. Ова врста влакана има јаку затезну чврстоћу, може се чак и слагати са челиком високог квалитета и може издржати високу температуру од 316 . Што је још важније, азбест је релативно јефтин. Добија се из руде амфибола, која је пронађена у многим земљама.
2. Полуметални
То је нови фрикциони материјал развијен на бази органских фрикционих материјала и традиционалних фрикционих материјала металургије праха. Користи метална влакна уместо азбестних влакана.
Полуметални материјали имају следеће главне карактеристике:
а Коефицијент трења је веома стабилан. Нема распадања топлоте. Добра термичка стабилност;
а¡ Добра отпорност на хабање. Век трајања је 3-5 пута већи од азбестних материјала;
а¢ Добре перформансе трења под великим оптерећењем;
а£ Добра топлотна проводљивост.
а¤ Ниска бука кочнице.
3. Керамика

Као нови производ у фрикционим материјалима. Керамичке кочионе облоге имају предности без буке, прашине, корозије главчине точка, дугог века трајања, заштите животне средине, итд. Керамичке кочне облоге су првобитно развила јапанска предузећа за кочне облоге 1990-их. Постепено је постао најпродаванији на тржишту кочионих облога.

Отпоран на високе температуре
а Низак садржај метала, ниска бука
а¡ Кратак пут кочења са ОЕ дизајном
а¢ Стабилан коефицијент трења са ниском стопом хабања
а£ Мала термичка рецесија, добре перформансе опоравка

Претходна:Хамако-- Професионални произвођач кочионих облога за камионе

Следећи:Главни процес производње кочних облога